Die Estrema GT HLT ist "extrem" in:
- den durch ihr Design ausgedrückten Wölbungen
- dem aggressiven Look & Feel, dank des offensten und gestrecktesten Styles, der je von OZ entworfen wurde
- dem Verhältnis zwischen Gewicht und Steifigkeit, welches ein überraschendes Fahrverhalten begünstigt
Die HLT-Technologie, die in allen fortschrittlichen Produkten von OZ zum Einsatz kommt, ermöglicht eine einzigartige Kombination aus struktureller Robustheit und maximaler Gewichtsreduzierung des Rades.
Ideal für die BMW M Serie, integriert sich das neue Leichtmetallrad aus der I-Tech-Familie nahtlos in leistungsorientierte Fahrzeugmodelle wie den Audi RS, den Toyota GR, verschiedene Versionen des berühmten Subaru WRX und im Allgemeinen in das gesamte BMW-Ökosystem. Dies unterstreicht das Engagement von OZ Racing, hochwertige Lösungen für eine breite Palette von Autoenthusiasten bereitzustellen.
Der Estrema GT HLT bietet auch interessante Individualisierungsmöglichkeiten. Zum einen zwei neue Lackierungen: das innovative Satin Black - extrem undurchsichtig und strukturiert - und das edle, aggressive Hyper Titanium. Darüber hinaus sind für ausgewählte Anwendungen die Farben Matt Bronze und Race Gold erhältlich, die weitere Farboptionen bieten.
Das zweite ästhetische Anpassungsmerkmal ist das PERSONAL RING System, ein austauschbarer Ring, der in 7 Farben erhältlich ist. In Verbindung mit der schwarzen OZ-Kohlefaserkappe verleiht er dem Rad einen unverwechselbaren Charakter und bietet die Möglichkeit, Details - wie z. B. Bremssättel - von Hochleistungsfahrzeugen anzupassen (das Standardangebot umfasst: Rot, für Satin Black oder Hyper Titanium Finish; Schwarz, für Race Gold oder Matte Bronze Finish).
Estrema GT HLT wird in den Durchmessern 18", 19", 20" und 21" erhältlich sein, rundum oder als Kombinations-Anwendung, entwickelt mit „flachen Profil“ (18" und 19"), „concavem Profil“ (19" und 20") und „deep concavem Profil“ (21").
Wichtiger Hinweis zur Passgenauigkeit & TÜV-Gutachten: Bitte senden Sie uns vor oder direkt nach der Bestellung eine Kopie Ihres Fahrzeugscheins. Wir prüfen Lochkreis, Einpresstiefe, Traglast sowie die Verfügbarkeit des passenden TÜV-Gutachtens/der Eintragungsunterlagen für Ihr Fahrzeug. Erst nach erfolgreicher Prüfung erfolgt die Freigabe und der Versand.
Dank unserer langjährigen Erfahrung im Bereich Fahrwerke und Felgen können wir zudem sehr gut einschätzen, welche Tieferlegung für Ihr Fahrzeug in Kombination mit der gewählten Rad-/Reifenkombination technisch sinnvoll und realisierbar ist.
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